海口市瓊山區學習“千萬工程”經驗 賦能和美鄉村建設

海口市瓊山區學習“千萬工程”經驗 賦能和美鄉村建設

自2023年下半年以來,海口市瓊山區學習浙江“千萬工程”經驗,採取“請進來+走出去”教育培訓模式,提升廣大黨員幹部抓黨建促鄉村振興的能力,推深推實“淨美綠”行動,推動鄉村高質量發展。

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“請進來”理論提升“獲真知”

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4月6日,瓊山區舉辦學習運用“千萬工程”經驗實操培訓。本次培訓以“主會場現場教學+分會場視頻培訓”的形式進行。各鎮黨委、人大、政府主要負責同志,鳳翔街道工委書記、街道辦主任,區委農村工作領導小組成員單位分管領導、各鎮村(社區)“兩委”幹部、鄉村振興工作隊成員、致富帶頭人、新型農業經營主體負責人等,共計900餘人參訓。

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培訓會邀請浙江省人大常委會諮詢專家、浙江省鄉村振興諮詢委員會專家委員、浙江省鄉村建設促進會會長蔣文龍,以及浙江省杭州市農業農村局原二級巡視員、浙江省鄉村建設促進會副會長婁火明爲學員們進行授課。

蔣文龍結合多年調研浙江鄉村發展經驗,圍繞鄉村運營中的難點痛點,作《從“鄉村建設”到“鄉村經驗”“千萬工程”的新跨越》專題分享,開出鄉村發展中策劃先行,做好品牌建設文章的良方。婁火明以《“千萬工程”的浙江經驗與體會》爲題,從“‘千萬工程’的幾點啓示”和“抓實推進宜居宜業和美麗鄉村建設”兩個方面,圍繞“重點把握好十大關係”“基礎是4個AABB”“美麗鄉村建設寶清樣本”和“沒有錢辦成事”“有錢辦好事”“建設抓特色”進行了深入闡釋。

“走出去”開拓眼界“取真經”

舉辦學習運用“千萬工程”經驗實操培訓是瓊山區爲建設一支政治過硬、本領過硬、作風過硬的高素質鄉村振興黨員幹部隊伍的又一舉措。

據瞭解,2023年9月份,瓊山區就組織48名科級農口乾部開啓了“千萬工程”省外學習之旅。通過利用浙江大學的優質教育資源,以多元化的綜合素能培訓,學習他山之石爲瓊山區全面推進宜居宜業和美鄉村工作中面臨的新問題和挑戰,提供新思路、新辦法。

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瓊山區注重學用結合,4月6日在該區雲龍鎮雲閣村舉辦了深化落實千萬工程—“雲美雲定·鄉村運營”啓動儀式。這是浙江首次向海南輸出“鄉村運營”模式,也是海南省首例將這一模式正式啓動落地實施。

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下一步,瓊山區將繼續聚焦提升農村基層黨員幹部能力上下功夫,通過“學習+實戰”認清癥結、尋找答案、找出對策,做到學有所得、學有所獲。同時,注重將“千萬工程”經驗與瓊山實際深度融合,通過縱向找差距、橫向找不足,不斷提升抓好鄉村治理、產業發展、農村人居環境整治工作的能力水平,推動瓊山宜居宜業和美鄉村建設縱深開展、取得實實在在的成效。

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位於布良斯克的塞什查空軍基地(Seshcha AFB),是俄羅斯的飛機封存場,俄羅斯挑選了一架An-124啓封再用。(圖/armyrecognition)

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羅斯挑選的An-124,近距離看狀況並不算好。(圖/armyrecognition)

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俄羅斯媒體最近報導,一架巨大的An-124運輸機休眠25年後,準備啓封回覆現役。這反應了戰爭嚴重損耗了俄羅斯的運輸能力,而且重新生產也來不及,只好從「飛機墳場」中尋找狀況還堪用的,修復後使用。

位於布良斯克的塞什查空軍基地(Seshcha AFB),是俄羅斯的飛機封存場。報導稱,俄羅斯空軍在此地找到1架還算良好的An-124,運往烏里揚諾夫斯克-東方機場(Ulyanovsk-Vostochny airport)的飛機維修設施進行修復和現代化工作,使其恢復適航狀態。

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美國空軍的飛機封存場位在亞歷桑那州戴維斯-蒙森空軍基地(Davis–Monthan AFB),當地乾燥少雨,封存的飛機保存狀態較好;而俄羅斯塞什查空軍基地沒有這樣的條件,因此在新聞上,被選中的An-124,塗裝褪色,漆層班駁, 修復必然是個大工程。

An-124是前蘇聯時期,由安東諾夫設計局所開發的戰略運輸機,運量比美軍的C-5運輸機還要高,並設計有反推力裝置,可縮短飛機的滑跑距離,運送輸燃料、彈藥、備件與人員,都能發揮關鍵作用。

尷尬的是,安東諾夫設計局屬於烏克蘭的資產,這款飛機及其引擎,都是在烏克蘭製造的。在2014年克里米亞衝突前,烏克蘭也願意提供俄羅斯An-124的後勤支持,包括引擎的維護與日常料件的提供。但是在克里米亞衝突、頓巴斯戰爭爆發後,烏克蘭完全中斷了後勤養護。

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俄羅斯國防部長紹伊古(Sergei Shoigu)表示,俄羅斯完全有能力自行維護與升級An-124運輸機。他強調An-124 使用的 D-18T 引擎,其大修工作已交給烏拉爾航空廠(Ural Civil Aviation Plant)負責。

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紹伊古還表示,D-18T引擎的零件替代措施已經成功,迄今爲止,已有 49 臺翻新的引擎投入運轉。

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